广州⇌湛江最快只好1.5小时！12月22日，广东省委文书黄坤明晓示，广州至湛江高速铁路盛开！伴着一声悠长的汽笛，首发车G9785次自广州白云站迟缓驶出，与此同期，G9786次列车从湛江北站对向开出，这不仅符号着广东史上自主投资开辟的技巧最复杂、廓清最长、投资最大的铁路花式矜重盛开运营，也符号着以粤港澳大湾区为中枢、放射粤东粤西粤北的当代化高铁主骨架基本成型，阿谁名为“轨谈上的大湾区”的宏伟蓝图再次迈出塌实一步。

一条铁路的盛开，有多久莫得如斯强烈的社会反响？基础果决敷裕塌实的中国铁路管事，其欢快发展以及带给国东谈主的方便、快速，越来越成为当下东谈主生存的一种简单。但即便如斯，广湛高铁的在意盛开，其价值依然再若何高度评价都不为过。

铁途径激活一皆万千发展机遇的历史，还将被延续续写，广湛高铁带给广东、粤港澳大湾区乃至总共这个词中国的惊喜，将超出总共东谈主的思象。

关于总共这个词广东而言，广湛高铁的矜重干预运营，意味着广东“市市通350高铁”宏大蓝图的枢纽拼图再次完毕枢纽一步，跟着广湛、广汕汕、赣深、梅龙等高铁主线接踵干预运营，广东全域迈入“1.5小时经济生存圈”的步子不仅在马遏抑蹄地大踏步碾儿进，壮盛出了加快度。

广州到湛江，一通宵的触动成为历史，“早饮广府茶，午食湛江鲜”的场景落地到无为东谈主的寻常生存。更弥留的是，跟随广湛高铁的加快度，粤东西北这个已经的区域发展“凹地”，真确在价值上得以重估，北部湾城市群与粤港澳大湾区的时空距离得以大幅度压缩，各式坐蓐身分的快速流动得以激活总共这个词大湾区语境中的区域成立与功能重塑。

一条广湛高铁串起的，是区域发展的热望，是湾区交融的广大远景，“轨谈上的大湾区”越来越近，也越来越精彩。